Válvula de compuerta plana de alta presión

Descripción del Producto:

Las válvulas de compuerta planas son adecuadas para tuberías de petróleo, gas natural, agua, petróleo y otras tuberías con clase 150 ~ 900 / PN 1.0 ~ 16.0 MPa y temperatura de trabajo de -29 ~ 121 ℃, y se utilizan para cortar o conectar el medio en el oleoductos.

Ámbito de aplicación:

Las válvulas de compuerta plana son adecuadas para gas natural, petróleo, industria química, protección ambiental, tuberías urbanas, tuberías de gas y otras tuberías de transporte, sistemas de ventilación y dispositivos de almacenamiento de vapor, y se utilizan como equipos de apertura y cierre. La válvula de compuerta simple Z43 con orificio de derivación es adecuada para tuberías de larga distancia de explotación y purificación de gas natural.

Características estructurales:

1. El asiento de la válvula adopta un sello de junta tórica y una estructura de asiento de válvula flotante con fuerza de apriete previo, de modo que la entrada y salida de la válvula de compuerta plana se sellen bidireccionalmente; Además, el par de apertura y cierre de esta estructura es solo la mitad del de las válvulas ordinarias, que pueden abrir y cerrar fácilmente la válvula.
2. Cuando está completamente abierto, el canal es liso y recto, el coeficiente de resistencia al flujo es extremadamente pequeño y no hay pérdida de presión. La tubería
3 se pueden limpiar con bolas de lana. Se adopta la estructura de empaque con capacidad de autosellado, que no necesita ajustes frecuentes, y la apertura y el cierre son extremadamente ligeros y el rendimiento de sellado es confiable. La estructura de inyección de grasa de sellado auxiliar está dispuesta en la caja de empaquetadura, por lo que el rendimiento de sellado es absolutamente confiable y realmente logra cero fugas. Resuelve la desventaja de que el empaque de la válvula universal es el más fácil de filtrar.
4. Cuando la válvula de compuerta plana está cerrada, puede descargar automáticamente la alta presión en la cavidad interior, lo que garantiza la seguridad de uso.
5. Estructura completamente cerrada, buen rendimiento de protección, que puede cumplir con los requisitos para todo tipo de clima.
1. La estructura de sellado del asiento de la válvula debe ser elástica con fuerza de apriete previo, y los asientos de sellado aguas arriba y aguas abajo se pueden sellar al mismo tiempo. Siempre hay un sello de cara a cara entre el asiento de la válvula y el sello.
2. El asiento de la válvula tiene una función de autolimpieza y no se lava directamente con el flujo de aire cuando se abre o se cierra la válvula. El asiento de la válvula debe estar hecho de materiales lubricados y no abrasivos.
3. La falla del actuador de la válvula no afectará a otras partes de la válvula, y el trabajo de mantenimiento y reemplazo se puede realizar sin quitar la válvula.
(1) El manguito del yugo-manguito del yugo de bronce de aluminio está equipado con un cojinete de empuje de agujas para minimizar el par de operación. (2) longitud de la rosca del vástago de la válvula hasta el soporte; Y soldadura por puntos con clavija; Ten estabilidad.
(3) Estructura simple con sello de presión, con anillo de retención segmentado y junta de acero con bajo contenido de carbono plateado, que es útil para desmontar y realizar el mejor sello del bonete.
(4) Anillo de asiento: el anillo de asiento soldado es perpendicular al canal de flujo y fácil de mantener.
(5) Actuador: estas válvulas pueden equiparse con actuadores eléctricos, hidráulicos o neumáticos. Por debajo de DN300, está equipado el volante manual estándar, y por encima de DN350, está equipado el mecanismo de operación de engranajes helicoidales.
(6) Yugo: el yugo completamente ensamblado ha pasado la prueba sísmica y es fácil de mantener e instalar el actuador.
(7) Prensaestopas autoajustable de dos piezas para evitar ser expulsado.
(8) Asiento trasero integral con superficie dura con la mayor vida útil.
(9) Disco El disco cargado por resorte puede ajustarse solo, reduciendo el requisito de torque del actuador.
(10) Tope integral: el dispositivo de tope del soporte está fundido integralmente para colocar el disco del soporte ensamblado, lo que hace que el asiento de la válvula sea más estable y confiable.